空压制动器离合器市场上对它有很多的称呼,基本上有空压碟式制动器、空压碟式离合器、空压碟式刹车器、空压通轴离合器、空压通轴制动器、空压通轴刹车器、气动制动器、气动离合器、气动刹车器等等。其工作原理也不是很复杂,靠空压来连结,靠复归弹簧来放开。圆盘靠空气压沿轴方向滑动,接触摩擦板。圆盘,摩擦板等,被组装到轮毂上,成为一体化构造。摩擦板可用拧开调整螺帽的方式进行分解,交换简单。它具有良好的散热功能,应用也极其广泛。主要在包装机械、瓦楞机械、线缆设备、制纸机械等工业。
空压制动器离合器在使用安全方面,STEKI也做了很多的改善。从4点具体说明下:
- 因为空压制动器不使用电子部分,所以不会产生电气火花。但是,在有溶剂的引火性环境中,请考虑并研讨连结,制动时的旋转数和发生热等等。
- 请在允许连结和制动工作量范围内使用,如超负荷使用的话,发热增大,摩擦面变红发热,成为着火的原因。还有,原定的性能也得不到发挥,所以请勿超负荷使用。
- 不要超过允许旋转数而擅自提高转数。超过允许旋转数使用的话,震动变大,根据场合,可能会发生破损,飞散等非常危险的状态。请务必允许旋转数以下使用。
- 在拧紧螺栓时,如发生断裂破损将会导致非常危险的状态。必须按规定的转矩拧紧,使用规定材料的螺栓,粘照剂,弹簧垫圈等,确实实施防松脱的措施。
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